δύο φορές περισσότεροι οδηγοί σημαίνουν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό όχημα όταν το σημερινό όχημά τους χρειάζεται αντικατάσταση σε σύγκριση με πριν από ένα χρόνο, σύμφωνα με νέα έρευνα.
Η RAC παρακολούθησε 1.753 αυτοκινητιστές του Ηνωμένου Βασιλείου για την έκθεσή της σχετικά με την αυτοκινητοβιομηχανία. Από αυτά, το έξι τοις εκατό δήλωσαν ότι θα αγοράζουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο στο επόμενο – δύο φορές περισσότερα από την ίδια ώρα πέρυσι. Ο αριθμός αυτός αυξάνεται στο 15 % όταν τα υβρίδια plug -in καθώς και τα οχήματα κυττάρων καυσίμου υδρογόνου περιλαμβάνονται – από 12 % το 2018.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Ακριβώς πώς να αγοράσετε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο
Επιπλέον, το 21 % των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι θα αγοράζουν ένα παραδοσιακό υβριδικό ως το επόμενο όχημά τους – μια ώθηση από το 17 % πέρυσι. Στο Λονδίνο, εν τω μεταξύ, το ποσοστό των οδηγών που σχεδιάζουν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το υβριδικό ή το καύσιμο οχήματος καυσίμου υδρογόνου αυξάνεται στο 26 %.
Κατά μέσο όρο, οι ερωτηθέντες δήλωσαν ότι επιθυμούσαν ηλεκτρικά οχήματα να έχουν μια ελάχιστη ποικιλία 368 μιλίων πριν να σκεφτούν να αγοράσουν ένα, καθώς και η πλειοψηφία των ερωτηθέντων δήλωσαν ότι δεν θα αγοράζουν ένα EV μέχρι το 2030.
Επί του παρόντος, κάτω από το ένα τοις εκατό όλων των οχημάτων στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου είναι ηλεκτρικά – 98.846 έχουν εγγραφεί από το 2010, συμπεριλαμβανομένων 37.850 μόνο το 2019.
Ο Nicholas Lyes, επικεφαλής της πολιτικής στο RAC, σχολίασε: “Είναι εξαιρετικά κίνητρο ότι υπάρχει αυξημένη προθυμία μεταξύ των οδηγών να πάνε πλήρως ή μέρη ηλεκτρικά όταν στη συνέχεια τροποποιούν τα οχήματά τους.
“Αλλά, ενώ αυτό είναι θετικό, αφορά επίσης ότι ο τυπικός οδηγός δεν βλέπει τον εαυτό του να έχει ένα καθαρό ηλεκτρικό όχημα μέχρι το 2030 – ένα σημείο που επιβεβαιώνεται από την αλήθεια ότι λιγότερο από το ένα τοις εκατό των οχημάτων στο δρόμο είναι σήμερα αυτού του τύπου. ”
Πρόσθεσε: “Επιθυμούμε έντονα την κυβέρνηση να διατηρήσει την επιχορήγηση του οχήματος σε κάποιο τύπο μέχρι τουλάχιστον το 2022 για να συνεχίσει να διεγείρει την αγορά. Επίσης, τηλεφωνούμε σε αυτό για να καταργήσουμε το φόρο κατανάλωσης οχημάτων για τα εξαιρετικά χαμηλά οχήματα απόρριψης, αντιστρέφοντας αποτελεσματικά την απόφαση του 2017 για να αρχίσει να χρεώνει τον φόρο οχημάτων υβριδικών οχημάτων. Αυτή η κίνηση θα ήταν εμφανής με το 30 % των οδηγών που αμφισβητούνται για την έκθεση RAC σχετικά με την αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία θεώρησε ότι αυτό πρέπει να διαλυθεί. ”
Ποια είναι τα ηλεκτρικά οχήματα με το μεγαλύτερο εύρος; Προχωρήστε στον αδελφό μας Site TriveElectric για να ανακαλύψετε …