Το Jeep Wrangler της τέταρτης γενιάς δημιούργησε έναν αδερφό με τον τύπο του νέου τζιπ Gladiator, που εκτίθεται εν μία νυκτί στο Los Angeles Motor Show.
Παρουσιάζεται αποκλειστικά ως φορτηγό διπλής καμπύλης, ο Gladiator εξακολουθεί να χρησιμοποιεί μια τεχνική κατασκευής σώματος-πλαισίου, αλλά διαθέτει ένα μεταξόνιο 493mm περισσότερο από το Wrangler για να χωρέσει ένα χρηστικό κρεβάτι pick-up. Συνολικά, είναι 787mm περισσότερο από ένα τετράθυρο wrangler. Έχουν αποκαλυφθεί τόσο οι σκληρές όσο και οι μαλακές κορυφαίες παραλλαγές.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα φορτηγά παραλαβής προς πώληση
Σχεδιασμός σοφός, μάλλον προφανώς χρησιμοποιεί τις παραδοσιακές ενδείξεις του Wrangler, αλλά με ένα ή δύο μοναδικά τσιμπήματα. Για παράδειγμα, οι υποδοχές της γρίλης στο μέτωπο είναι λίγο ευρύτερες για να επιτρέψουν την υψηλότερη ροή αέρα και η ίδια η μύτη σαρώνεται πάντα τόσο περισσότερο.
14
Έχουν επιβεβαιωθεί ο αθλητισμός, ο αθλητισμός, τα χερσαία και τα σκληρά σχέδια του Rubicon, με τα χερσαίματα και τα Rubicon Gladiators εξοπλισμένα τους προβολείς LED και τους λαμπτήρες ομίχλης ως στάνταρ.
Η χρηστική καμπίνα ανυψώνεται χονδρικής από το Wrangler, με οθόνη αφής 5,0 ιντσών ως πρότυπο. Ένα μεγαλύτερο σύστημα 7,0 ιντσών ή ένα σύστημα 8,4 ιντσών είναι προαιρετικό. Πίσω από τα μπροστινά δύο καθίσματα, ο πίσω πάγκος είναι καινούργιος και διαθέτει περισσότερο χώρο για τα πόδια από ό, τι στο Wrangler. Μπορεί να διπλωθεί εντελώς επίπεδη για να δημιουργήσει μια περιοχή φορτίου πίσω καμπίνας.
Κάτω από το καπό, το Jeep έχει επαληθεύσει δύο κινητήρες για την αμερικανική αγορά. Από την εκτόξευση, θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με βενζίνη V6 3,6 λίτρων που δημιουργεί 285bhp και 353nm ροπής. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων έξι ταχυτήτων είναι στάνταρ, με αυτόματο οκτώ ταχυτήτων στη λίστα επιλογών. Από το 2020, θα προσφερθεί ένα ντίζελ 360bhp 3,0 λίτρων, με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων.
Το ίδιο ακριβώς σύστημα εντολών-Trac 4×4 που χρησιμοποιείται στο Wrangler χρησιμοποιείται σε μοντέλα αθλητισμού και χερσαίων, με το πιο σκληρό σύστημα Rock-Trak με διαφορικές διαφορές χαμηλής αναλογίας και κλειδώματος του Jeep, εξοπλισμένα με το Rubicon του Gladiator.
14
Τα σχέδια Rubicon είναι επίσης εξοπλισμένα με ελαστικά εκτός δρόμου 33 ιντσών ως στάνταρ. Το Jeep δηλώνει ότι ο Gladiator μπορεί να Ford Water 762mm σε βάθος, ενώ η χωρητικότητα ρυμούλκησης βαθμολογείται στα 3.470kg. Το ωφέλιμο φορτίο κρεβατιού έχει βαθμολογηθεί στα 726kg.
Η παραγωγή του Gladiator θα αρχίσει το πρώτο εξάμηνο του 2019 στο εργοστάσιο του Jeep στο Οχάιο. Το Jeep σχεδιάζει να εισαγάγει το νέο φορτηγό παραλαβής στις αγορές της Ευρώπης, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής από το 2020 και μετά. Το αν η Ευρώπη θα περιλαμβάνει ένα Ηνωμένο Βασίλειο, θα παραμένει άγνωστη.
Κάντε κλικ εδώ για όλα τα τελευταία από το 2018 Los Angeles Motor Show …