Σχεδόν μισό εκατομμύριο αυτοκινητιστές παρατηρήθηκαν χρησιμοποιώντας ένα κινητό τηλέφωνο χωρίς συσκευή hands-free το 2017, μείωση κατά 0,5 % τα προηγούμενα τρία χρόνια, σύμφωνα με νέα κυβερνητικά στοιχεία. Ωστόσο, οι εμπειρογνώμονες της οδικής ασφάλειας εξέφρασαν το ζήτημα ότι αυτά τα μειωμένα στοιχεία δεν αντικατοπτρίζουν ποιοι οδηγοί που τηρούν τους νόμους «βλέπουν σε καθημερινή βάση».
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Τα στοιχεία που απελευθερώθηκαν από το Τμήμα Carry (DFT) αποκαλύπτουν ότι το 1,1 % των σκαφών – ισοδύναμη με 445.000 άτομα – θεωρήθηκαν οδήγηση ενώ χρησιμοποιούσαν ένα κινητό στην καταπληκτική Βρετανία κατά τη διάρκεια του έτους. Το ποσοστό για τη Σκωτία μόνο ήταν 2,0 % – σημαντικά υψηλότερο από το ποσοστό 0,6 % για την Αγγλία και την Ουαλία.
• έξι πόντους και £ 200 πρόστιμο για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
Οι αυτοκινητιστές ηλικίας μεταξύ 17 και 29 ετών ήταν οι χειρότεροι παραβάτες, με το 4,0 % του δημογραφικού να πιάσουν χρησιμοποιώντας ένα τηλέφωνο. Ωστόσο, η διάσπαση του φύλου ήταν αρκετά ελάχιστη – 1,2 % των αρσενικών έσπασε το νόμο, σε σύγκριση με το 1,1 % των θηλυκών.
Εν τω μεταξύ, τα ταξί και τα ιδιωτικά αυτοκίνητα μίσθωσης ήταν τα χειρότερα από την άποψη του τύπου αυτοκινήτου, καθώς το 3,3 % των σκαφών αυτών που διαπράττουν το αδίκημα. Στο άλλο άκρο της κλίμακας, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ήταν δεύτεροι καλύτεροι για την υπακοή στο νόμο, που χτυπήθηκαν μόνο από τους οδηγούς HGV.
Το ποσοστό των σκαφών που χρησιμοποιούν κινητά τηλέφωνα ήταν υψηλότερο σε αστικούς δρόμους από ό, τι στις αγροτικές τοποθεσίες. Επιπλέον, η παράβαση ήταν πολύ πιο συνηθισμένη τα Σαββατοκύριακα από ό, τι τις καθημερινές και συνέβη πολλές συχνά το βράδυ.
Μειωμένα στοιχεία
Το συνολικό ποσοστό για την αναλογία των σκαφών που διαπράττουν το αδίκημα μειώθηκε πάνω από τρία χρόνια από 1,6 % το 2014 σε 1,1 % το 2017, αν και ο τελευταίος αριθμός αποκλείει την Ουαλία.
Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της οδικής ασφάλειας RAC Pete Williams δήλωσε ότι τα δεδομένα του οργανισμού αυτοκινήτων υποδηλώνουν ότι το πρόβλημα των σκαφών που χρησιμοποιούν κινητά τηλέφωνα πίσω από το τιμόνι έχει “μακριά από την απομάκρυνση”.
• Τα σήματα κινητού τηλεφώνου των οδηγών που θα χρησιμοποιηθούν για τη διαχείριση της κυκλοφορίας
“Υποψιάζουμε ότι πολλοί οδηγοί θα είναι πολύ επιφυλακτικοί για αυτά τα ευρήματα, καθώς δεν αντικατοπτρίζουν αυτό που βλέπουν σε καθημερινή βάση”, δήλωσε.
Τα δεδομένα της DFT εξέτασαν επίσης τη χρήση της ζώνης ασφαλείας, δείχνοντας το ποσοστό των σκαφών που ακολούθησαν το νόμο έχει ενισχυθεί από το 95,3 % το 2014 (εξαιρουμένων της Ουαλίας) στο 96,5 % το 2017.
Χρησιμοποιείτε το κινητό σας τηλέφωνο κατά την οδήγηση ή έχετε δει έναν άλλο σοφέρ χρησιμοποιώντας το δικό τους; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω…