Οι οδηγοί της Volvo μπορεί να δουν μια σημαντική μείωση του κόστους την επόμενη φορά που ανανεώνουν την πολιτική ασφαλιστικής κάλυψης των οχημάτων τους, χάρη στο σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης του κατασκευαστή.
Η City Security – η οποία είναι τώρα τοποθετημένη ως βασική σε κάθε σχεδιασμό της Volvo εκτός από το XC90 – μπορεί να εξοικονομήσει πολύ περισσότερα από £ 100 στην επόμενη πολιτική ασφαλιστικής κάλυψης, ενώ τα συγκεκριμένα σχέδια της Volvo έχουν δει τις ασφαλιστικές τους ομαδοποιήσεις φθινοπώρου μέχρι και τέσσερα επίπεδα.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ωστόσο, είναι μία από τις πολυάριθμες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται από τη Volvo για να διατηρήσουν την ασφάλεια του δρόμου ως προτεραιότητα, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης πεζών με πλήρες αυτόματο φρένο καθώς και το πρόσφατα εισαγόμενο σύστημα ανίχνευσης ποδηλάτων που ενώνει το σύστημα αναχώρησης της Lane της Volvo (LDW) καθώς και των πληροφοριών τυφλών περιοχών. Σύστημα (Blis).
• Πολύ περισσότερες κριτικές της Volvo
Ο Nick Connor, Διευθύνων Σύμβουλος του UK CAR της Volvo, δήλωσε: “Η συνεχιζόμενη εισαγωγή όλων αυτών των τεχνολογιών LifeSaving συνδέει πίσω στο όραμα μας 2020 μακροπρόθεσμο στόχο ότι μέχρι το 2020 κανείς δεν πρέπει να σκοτωθεί ή να τραυματιστεί σε ένα νέο Volvo”.
Το σύστημα ασφαλείας της πόλης της Volvo επικροτήθηκε επίσης για την ικανότητά του να βοηθήσει τους οδηγούς να αποτρέψουν ατυχήματα χαμηλής ταχύτητας από την Thatcham, τα οποία διαχειρίζονται το Σύνδεσμο Ομάδας Βρετανών Ασφαλιστών για προσωπικά οχήματα καθώς και διαφημίσεις.
Το Thatcham έχει αποδείξει ότι η ασφάλεια της πόλης μειώνει τα ποσοστά ατυχίας καθώς και το κατάλληλο κόστος εργασίας, επειδή το XC60 εισάγεται το 2008. Επίσης, αποφεύγει δαπανηρή προσωπική βλάβη δηλώνει για το whiplash που προκαλείται από τις αποκλίσεις του πίσω άκρου χαμηλής ταχύτητας.
Μετά από επιτυχή δοκιμή της ΑΕΒ ΑΕΒ της πόλης, η ThatCham πρότεινε μια τροποποίηση στην ομάδα ασφαλιστικής κάλυψης των σχεδίων της Volvo που λειτουργούν η τεχνολογία.
Ο Howard Barron, διευθυντής βαθμολογίας της ομάδας του Thatcham, σχολίασε: “Για τους καταναλωτές αυτό θα έπρεπε να υποδηλώνει μειωμένα ασφάλιστρα ασφαλιστικής κάλυψης καθώς και ασφαλέστερη αυτοκινητοβιομηχανία, όχι μόνο για τον εαυτό τους, ωστόσο, και άλλους χρήστες του δρόμου”.