Peugeot αποκάλυψαν νέες υβριδικές εκδόσεις του 3008 SUV και του 508 Saloon. Μια ναυαρχίδα τετρακίνηση 3008 PHEV θα φτάσει στο Ηνωμένο Βασίλειο εκθεσιακές αίθουσες την άνοιξη του επόμενου έτους, ενώ το 508 PHEV θα φτάσει στις αρχές του 2020.
Το Peugeot 3008 Hybrid4 τεσσάρων τροχών τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων, ένα ζεύγος ηλεκτρικών κινητήρων και ένα πακέτο μπαταρίας 13,2kWh. Ο κινητήρας στέλνει ισχύ στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων οκτώ ταχυτήτων, ενώ ένας ηλεκτρικός κινητήρας σε κάθε άξονα δημιουργεί μια ηλεκτρική ρύθμιση τεσσάρων τροχών.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα υβρίδια προσθήκης προς πώληση
Η συνολική ισχύς ισχύος ανέρχεται σε 296bhp, η οποία δίνει στη ναυαρχίδα 3008 PHEV A ισχυριζόμενη 0-62mph ώρα 5,9 δευτερολέπτων. Η Peugeot αναφέρει ότι ο κινητήρας προσφέρει ένα ηλεκτρικό εύρος 36 μιλίων, εκπομπών CO2 29G/km και οικονομικά στοιχεία 217,2 mpg υπό την τρέχουσα δοκιμή WLTP.
7
Όταν συνδέεται σε Wallbox 7.4kW, το 3008 PHEV μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 1 ώρα 45 λεπτά. Η προσθήκη ηλεκτρικών κινητήρων και πακέτων μπαταριών δεν έχει καμία επίδραση στον εσωτερικό και τον χώρο εκκίνησης του 3008, λέει ο Peugeot.
Το 3008 Hybrid4 της Peugeot είναι αποκλειστικά διαθέσιμο στο GT Trim της μάρκας. Διαθέτει μοναδική δερμάτινη και alcantara ταπετσαρία, ένα σύμπλεγμα ψηφιακού μετρητή, ένα σύστημα ψυχαγωγίας οκτώ ιντσών και πραγματική γήρανση δρυός για τις κάρτες πόρτας και το ταμπλό. Οι αγοραστές λαμβάνουν επίσης ένα προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας κρουαζιέρας με βοηθητική διατήρηση λωρίδων.
Αργότερα κάτω από τη γραμμή, η σειρά 3008 PHEV θα ενισχυθεί από μια παραλλαγή με μπροστινή τροχιά 222bhp. Ουσιαστικά, είναι ο ίδιος κινητήρας με το μοντέλο ναυαρχίδας, μείον τον ηλεκτρικό κινητήρα για τον πίσω άξονα. Οι προδιαγραφές απόδοσης δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά η Peugeot δήλωσε ότι θα έχει αριθμούς εκπομπών 49g/km του CO2.
Τα υβρίδια Peugeot 508 και 508 SW θα πρώτα, χρησιμοποιώντας το ίδιο βασικό κινητήρα με το 3008 PHEV με μικρότερη ισχύ. Και οι δύο θα διαθέτουν μια μπαταρία λιθίου μικρότερης χωρητικότητας 11,8kWh λιθίου, παρέχοντας χαμηλότερη ηλεκτρική περιοχή 30 μιλίων.
Οι τιμές δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά το 3008 Hybrid4 GT τετρακίνησης θα ξεκινήσει από περίπου 45.000 λίρες. Το μοντέλο με δύο τροχούς αναμένεται να ξεκινήσει από περίπου £ 35.000, ενώ οι τιμές για το εύρος 508 PHEV θα ανακοινωθούν πιο κοντά στην ημερομηνία έναρξης του αυτοκινήτου.
Διαβάστε την αναθεώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου για το νέο Peugeot 508 εδώ. Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…